路暢行安，行穩致遠！路口，是道路交匯處，也是科技交叉地。
一個城市的文明，站在路口就能一目了然。
路口的安全、文明、有序，是每座城日夜閃耀的名片。
在這里，當科技密度與未來感需求更甚時，時代突圍與體系重塑，風口已至。
一、千帆過盡，路口升級下一站：全息路口
從數字，到數智，通向未來。數智時代，意味著固有產業結構，皆可以技術之名，大刀闊斧重做一遍。
想要道路安全暢通，就來一場路口升級。這一場景，信息化建設多年，千帆過盡，仍有不足：
傳統交管設備管理對象大多以機動車為主，過于單一。而當下路口交通的全要素管理，需要融合多維感知；
道路感知、信控優化和指揮調度是交管的主要工作，勤務聯動、執法與通行均存在信息化流程斷點，傳統業務手段普遍存在人工強依賴，被動響應多；
傳統路口管理更多強調對機動車交通違法的監管和基本信號配時效率提升，業務缺少精準數據、路口系統獨立、沒有融合分析安全與暢通數據。數智時代，需合理調整信控配時方案，保障行人安全過街，形成“點線面”以達到道路通行效率最大化；
夜間行車，車燈亮度不統一，影響駕駛員視線；傳統攝像機通過強光爆閃獲取夜間路況，不僅造成城市光污染，也易造成交通事故，對夜間執法管控難度及效率均提出極大挑戰。
傳統or革新？十字路口下，路口升級的下一站：全息路口。
二、全息感知，讓每一條交通脈絡清晰可見
全息路口，星火燎原。
山水如詩美如畫的江蘇太倉，歷史與現代完美融合的魅力之城，連續七年榮登中國最具幸福感城市（縣級市）榜首，為了深入貫徹落實黨的二十大“推進國家安全體系和能力現代化”重大決策部署，太倉聚焦“安全、暢通、執法、服務、指揮”五大交警業務領域，根據交通新業態、交通發展新趨勢，拓展智慧交管創新應用，打造太倉“1+3”交通智能體，即1個交管大腦，3大協同創新應用。
數智時代的春風，激活了太倉智慧交管建設的一池春風，踐行中的每一步，都鏗鏘。太倉公路總里程1258公里，過境4條高速，4條國省道，日均在途車輛61萬輛，但公安交警部門僅有民警130余人，面臨交管力量“以一管萬”、力不從心的難題。
等風來，不如追風去！
太倉交警攜手華為，通過全息路網、AI超微光卡口、全光路口等技術打造出道路通行效率提升解決方案，運用全息感知、邊緣計算等技術，對每一條路、每一個路口、每一條車道的交通對象及周邊基礎設施進行實時精準數字化感知和治理，實現全方位感知道路人車流量信息，輔助交通事故的快速主動發現和處置；交通沖突精準刻畫，黑點早發現；為信控優化提供自適應能力，從“車看燈”到“燈看車”，降低人工配時壓力。以此助力太倉交警數智交管參與人一體化服務平臺建設，形成全市交通服務一盤棋的新格局。
如果說道路是城市毛細血管，路口猶如隱蔽穴位，那全息路口就成為活血通脈，甚至是打通太倉智慧交管“全身任督二脈”的關鍵所在。
在太倉道路通行效率提升解決方案樣板中，智能交通邊緣ITS800、AI超微光系列電警攝像機、毫米波雷達、高精路網等華為全息感知產品，各顯其能，有能有為。比如：華為AI超微光攝像機，拒絕光污染。通過先進的AI圖像處理方法及智能補光技術，在保證微光抓拍圖像清晰不偏色的同時，有效減少光污染，為太倉路口點亮平安；毫米波雷達如“懸絲診脈”般，全天候一探萬物，在廣域遠距離（350米以內）實現多目標檢測。
“現代田園城，幸福金太倉”，道路通行效率提升樣板，項目效果顯著。在華為道路通行效率提升方案強生態、破壁壘能力下，太倉市一個又一個智能節點將被連接，以往閉塞的交管系統將被逐個打通，并無限向外延伸。
從拉近管理距離、提升業務效率、規范作業行為、防范安全隱患四個維度出發，依托路側部署的華為軟件定義攝像機和AI超微光卡口，結合分層解耦的云計算、AI解析、大數據等能力，實現精準高效管理。從以上不難看出，產品、技術與行業需求高度契合而形成的解決方案，組成了太倉全息路口每一個細小單元。
三、道路通行效率提升解決方案：
微瀾之間的蓄勢與順勢
星火燎燃中的全息路口，漸有繁花萬點之勢。在重慶璧山道路通行效率提升建設中，能實現信控自適應，點線配時調優，綜合疏堵保暢，與太倉一樣，項目效果得到用戶一致好評。
道路通行效率提升解決方案，是華為獨創，始于2020年。三年征戰，深淘灘、低作堰的解決方案，在數智時代對更高科技、更好體驗、更優服務的向往中，正是當打之年，也是路口升級的時代之戰。
而華為構建道路通行效率提升解決方案以行業感知為技術抓手，基于五類元數據（位置、速度、車牌、姿態、屬性），構建標準化路口數字感知指標體系，以多維感知來有效化解單一傳感的單點智能與協同受限，并在提高路口競爭力方面效果明顯，在覆蓋范圍、指標精度與投資效率等方面給出最優解。
精準數據，是華為道路通行效率提升解決方案的底層能力。對于數據，感知是第一步，也是最為重要一步。全息感知與多維數據融合并跨域、跨系統的共享，軟件定義的AI高算力智能攝像機可以全息感知更多路口復雜場景，多算法框架讓端邊云的算法應用更豐富。
同時，還可以將空間維度內的目標、車、物、環境等交通全景數據，與時間維度內的活動、事件等全量數據，以及與其他系統協同關聯分析產生的全結構化數據，來實現數據的精準、智能、高效。
從數字到數智，過去10年風行的數字化轉型奉行“由外而內”的法則，依托多種技術通用性來改變客戶服務和交互體驗，這更像是一種被動式的轉型；而從數智，到未來，則更多是“由內而發”，以用戶真實訴求為驅動力，來形成工程體驗式的交付能力。之于全息路口，不再是單一的安全通行，還會有業務流程、商業模式、運營模式、甚至是組織運作模式等方面的訴求更新。產品技術，從場景來，到場景中去。
試點建設，項目落地，驗證產品、解構方案，打造路口的“全息樣板”，進而再繼續打磨產品，反哺場景，來豐富應用體系與價值內涵，這是一個循環，能廣而復制又能解決客戶問題。
風起于青萍之末，道路通行效率提升方案于微瀾之間的蓄勢與順勢，是華為的另一個遠方。
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